任何品牌的輪胎都會(huì )在胎面溝槽底部設置一個(gè)磨損標記。一般轎車(chē)輪胎的磨損標記高度為1.6毫米(這個(gè)高度也是法定的輪胎最小溝槽深度)，載重輪胎上的磨損標記高度為2.4毫米。

　　有的車(chē)主認為只要輪胎沒(méi)破，即使輪胎花紋快磨光了仍繼續用，這樣的舊輪胎其實(shí)是十分危險的：當遇上濕滑路面時(shí)，胎面花紋無(wú)法將輪胎下方的積水完全排出，很容易導致車(chē)輛失控。

　　在日常用車(chē)的過(guò)程中，輪胎或會(huì )被異物扎到，或不小心撞到馬路牙子，這些都會(huì )導致輪胎受損。輪胎受損的情況包括胎面裂縫、胎面鼓包、胎面橡膠缺失、胎側磨損嚴重、輪胎多次被異物扎到等。尤其是鼓包，輪胎隨時(shí)都會(huì )有爆裂的危險。只要發(fā)現輪胎出現這些受損情況，車(chē)主就要盡早到專(zhuān)業(yè)的輪胎店檢查愛(ài)車(chē)的輪胎，及時(shí)更換。

　　輪胎對于汽車(chē)安全的作用相當重要，車(chē)主應該將更多的心思花在輪胎養護和檢查方面。假如發(fā)現輪胎出現需要更換的“信號”，車(chē)主一定要重視，該花錢(qián)時(shí)就花錢(qián)，將有問(wèn)題的輪胎果斷更換——要知道，只顧著(zhù)在輪胎上省錢(qián)，等于在安全隱患上加碼。